El
ingeniero italiano, Ugo Pavesi, diseñó un tractor de uso agrícola,
y también de uso militar, que llevó su apellido como marca, el Pavesi
P4. La particularidad destacada, de este vehículo todo terreno, era
su construcción articulada. Además, fue el primer tractor italiano de
doble tracción.
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jueves, 10 de febrero de 2022
Pavesi P4 camión y tractor articulado para uso todo terreno de Italia
sábado, 5 de septiembre de 2020
La Respuestita del Sábado 358
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jueves, 14 de mayo de 2020
Chasis para carrozar
Muchas automotrices durante el siglo pasado
ofrecían chasis, de algunos de sus modelos en producción, para ser carrozados
por terceros. No todas las marcas lo hacían, y menos con todos sus modelos.
Pero sí hubo automotrices chicas, o medianas, que nunca ofrecieron sus modelos
con carrocerías propias.
domingo, 1 de marzo de 2020
jueves, 27 de febrero de 2020
Bugatti Tipo 43 de 1927
Ettore Arco Isidoro Bugatti fue un italiano,
nacido en Milán el 15 de septiembre de 1881, que creó una marca en Alsacia, que
pertenecía a Alemania, pero luego de la Primera Guerra
Mundial pasó a ser territorio de Francia. De esta manera la
marca francesa Bugatti nació por obra de un italiano.
jueves, 11 de julio de 2019
domingo, 26 de noviembre de 2017
Un autódromo que ya no existe
El autódromo General San Martín tuvo sus
días de carrera a finales de la década del veinte. En la actualidad no quedan
rastros de la pista. En una nota de la sección “Un poco de historia”, publicada el domingo 22 de marzo de 2016, se
cuenta parte de la historia de ese autódromo que estaba ubicado en lo que,
ahora, es el Gran Buenos Aires.
Mauricio
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domingo, 18 de diciembre de 2016
El circuito de San Martín
El domingo 27 de marzo de este año
publiqué una nota histórica contando de la existencia de un autódromo de la
localidad de San Martín en la provincia de Buenos Aires. Una pista que, ahora,
es imposible de ubicar. La nota en este enlace:
Mauricio
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jueves, 27 de octubre de 2016
Cuando apareció el Ford A
El jueves 23 de octubre de 2014 publiqué
una nota contando parte de la historia inicial del Ford A en Estados Unidos en
el año 1927, cuando se dejó de fabricar el mítico Ford T. En este enlace
encuentran la nota:
Mauricio
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domingo, 27 de marzo de 2016
El autódromo de San Martín
Algunos habrán oído hablar del autódromo General
San Martín ubicado a cuatro cuadras de la estación del mismo nombre del
Ferrocarril Mitre. Claro que esto ocurrió a finales de la década del veinte y
ni rastros quedan de esa pista. Hoy conoceremos algo de la historia de ese
circuito en la provincia de Buenos Aires, para aquellos que ignoraban de su
existencia.
Vista de las tribunas del autódromo General San Martín en la carrera inaugural. En primer plano Eduardo Estanguet, segundo Domingo Bucci y tercero Víctor Pángaro. |
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jueves, 17 de marzo de 2016
Austro Daimler con chasis tubular
Hoy conoceremos el Austro Daimler ADR del
año 1927 que diseñara Karl Rabe. Para fabricar este automóvil diseñó un chasis
tubular similar al del Tatra Tipo 11 que le permitió ciertas ventajas frente a
otros automóviles de la época. Conozcamos algo de la historia de este automóvil
y de la empresa austríaca Austro Daimler.
Dos vistas del Austro Daimler ADR 11/70 PS con chasis tubular del año 1927. |
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sábado, 7 de marzo de 2015
Delage de carrera
La marca francesa Delage siempre estuvo vinculada al mundo de las competencias de automóviles. Además de
fabricar autos de prestigio y con aires deportivos. Veremos uno de los modelos
que triunfó durante el año 1927 en Italia,
Francia y España. Se dice que el Delage
1500 Grand Prix fue uno de los mejores modelos que produjo la marca
francesa.
Delage 1500 Grand Prix del año 1927. |
jueves, 23 de octubre de 2014
miércoles, 1 de octubre de 2014
jueves, 14 de agosto de 2014
domingo, 1 de junio de 2014
lunes, 21 de octubre de 2013
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