La empresa Saab-Scania Argentina presentó
en el año 1984 un prototipo de ómnibus carrozado por Carrocerías DIC (Decaroli,
Isacson y Cía SA) para el transporte urbano. El Scania K 112 Urbano, tal su
denominación, se presentó en dos versiones. Una para el servicio común con
capacidad para 100 pasajeros de los cuales 30 podían ir sentados. La otra
versión era para el servicio diferencial con 45 pasajeros sentados. El motor
trasero era el conocido DN11 01 que tenía una potencia de 203 CV DIN a 2.200
revoluciones por minuto. La suspensión era neumática, pero podía pedirse con
elásticos semielípticos. Los frenos de aire tenían dos circuitos
independientes, además de tener freno motor y de estacionamiento. El chasis
tenía largueros bajos para permitir que el piso fuera poco elevado que permitía
un ascenso y descenso de los pasajeros en forma más cómoda. La caja de
velocidades era de cinco marchas totalmente sincronizadas. En el caso de la
versión de servicio diferencial se ofrecía una segunda distancia entre ejes.
Marca: Scania Modelo: K
112 Urbano Año: 1984
Motor: diésel Ubicación: trasero Marca: Scania
DN11 01
Cilindros: 6 cilindros
en línea Cilindrada: 11.000 cm3
Diámetro: 127 mm. Carrera: 145 mm.
Potencia: 203 CV DIN RPM: 2.200 Compresión:
16:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: Scania G 776 de cinco marchas hacia
adelante y marcha atrás con servo mecanismo neumático
Suspensión delantera: neumática
con dos fuelles del tipo lóbulos rodantes con válvulas neumáticos con control
del nivel con dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Suspensión trasera: neumática con cuatro fuelles del tipo
lóbulos rodantes con válvulas neumáticos con control del nivel con cuatro
amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Frenos delanteros: a
tambor con aire comprimido Frenos
traseros: a tambor con aire
comprimido
Dirección: mecánica de bolillas
circulantes y servo dirección hidráulica
Neumáticos: 11.00-20/16
PR
Dimensiones: Largo: 11.060
mm. Alto: 3.100 mm.
Distancia entre ejes: 5.200
mm.
Carga del eje delantero: 6.500
kg Carga del eje trasero: 10.600 kg Peso total: 17.100
kg. Velocidad máxima: 99 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Su Auto
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