Tal vez no todos los lectores conozcan que en la
década del treinta, del siglo pasado, hubo un Fiat 1500. Sí, con la misma
denominación del modelo que se conoció en la década del sesenta del siglo XX.
En este caso el modelo fue presentado en noviembre de 1935 en el Salón del
Automóvil de Milán (Salone dell’Automobile di Milano) en Italia.
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jueves, 6 de agosto de 2020
Fiat 1500 de 1935
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jueves, 4 de octubre de 2018
Tatra T 77 del año 1934
El Tatra T 77 fue presentado en marzo de
1934, primero se lo hizo en la ciudad de Praga, capital, por ese entonces, de
Checoslovaquia. Luego seguiría un derrotero por otras ciudades europeas. En una
nota de archivo podrán conocer algunos datos de este aerodinámico automóvil
checoslovaco.
Mauricio Uldane
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domingo, 3 de diciembre de 2017
Un A.L.F.A especial: Siluro Ricotti
El Siluro Ricotti fue un automóvil aerodinámico del año
1913 realizado por pedido del conde Mario Ricotti. En una nota histórica,
publicada en la sección “Un poco de
historia”, el domingo 3 de noviembre de 2013, se contó parte de la historia
de este particular automóvil italiano.
Mauricio
Uldane
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jueves, 2 de marzo de 2017
Lancia Aprilia de vanguardia
Vincenzo Lancia fue un genial creador de
automóviles en Italia. Su última creación fue el modelo Aprilia del año 1937,
aunque fue planeado tiempo antes en la mente de Lancia. Conozcamos un poco de
la historia de este automóvil de vanguardia para finales de la década del
treinta.
Lancia Aprilia del año 1937. |
jueves, 7 de enero de 2016
Tatra 77 o T 77, un auto aerodinámico
La empresa Tatra de
Checoslovaquia, por aquel entonces, presenta en marzo de 1934 su modelo T 77.
Primero se lo mostró al periodismo especializado y a personas del sector automotriz
en las ciudades de Praga,
Checoslovaquia, y Berlín, Alemania.
Más tarde se lo llevó al Salón de París
en Francia. El Tatra T 77 fue bien recibido por su diseño aerodinámico y por la ubicación
trasera de su motor.
Tatra T 77 del año 1934. |
domingo, 3 de noviembre de 2013
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